夏錦文實(shí)地調(diào)研長(zhǎng)江岸線
強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌規(guī)劃聯(lián)動(dòng)融合 打造沿江綠色經(jīng)濟(jì)帶
摘要:
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇撲面而來,深水岸線是重要戰(zhàn)略資源。18日上午,市委書記夏錦文實(shí)地調(diào)研全市長(zhǎng)江岸線開發(fā)利用和保護(hù)情況
金山網(wǎng)訊?長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇撲面而來,深水岸線是重要戰(zhàn)略資源。18日上午,市委書記夏錦文實(shí)地調(diào)研全市長(zhǎng)江岸線開發(fā)利用和保護(hù)情況時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢抓住“家門口”的機(jī)遇,加強(qiáng)資源整合、統(tǒng)一管理和統(tǒng)籌規(guī)劃,做好區(qū)域聯(lián)動(dòng)江河聯(lián)動(dòng)大文章,更高水平推動(dòng)港產(chǎn)城融合和綠色化發(fā)展,在全省大格局中體現(xiàn)“鎮(zhèn)江作為”、形成“鎮(zhèn)江特色”。
夏錦文一行從索普碼頭出發(fā),乘船沿長(zhǎng)江南岸東行,對(duì)照地圖了解航道,憑欄察看港區(qū)企業(yè)。諫壁港區(qū)規(guī)劃港口岸線長(zhǎng)5900米,現(xiàn)已全部利用,主要為糧油加工、精細(xì)化工、燃油儲(chǔ)運(yùn)等服務(wù)。大港港區(qū)規(guī)劃港口岸線長(zhǎng)6840米,現(xiàn)有萬(wàn)噸級(jí)泊位16個(gè),重點(diǎn)發(fā)展集裝箱、金屬礦石等大宗散貨中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。夏錦文詳細(xì)了解港區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)和安全管理情況,聽取岸線功能調(diào)整方案匯報(bào),強(qiáng)調(diào)要在整合與統(tǒng)籌上下功夫,借勢(shì)發(fā)展江海河、鐵公水、路橋港多式聯(lián)運(yùn),提高碼頭利用率,做大流量經(jīng)濟(jì),追求倍增效應(yīng)。
經(jīng)五峰山過江電纜后沿北岸上行,首先映入眼簾的是高橋港區(qū)。12700米規(guī)劃岸線尚有近70%可以利用,正加快泊位和配套設(shè)施建設(shè),打造為沿江工業(yè)和江海中轉(zhuǎn)服務(wù)的綜合性港區(qū)。夏錦文希望加大投資建設(shè)力度,加強(qiáng)岸線環(huán)境保護(hù),助推臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。途經(jīng)和暢洲北汊,夏錦文詳細(xì)詢問豚類保護(hù)區(qū)及水利整治工程情況,強(qiáng)調(diào)既要從全局、長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略的高度支持配合12.5米深水航道二期工程建設(shè),又要最大限度為江豚提供安寧家園,體現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)共贏的理念。
船行至新民洲碼頭,夏錦文上岸考察了港區(qū)的建設(shè)與發(fā)展。這也是一片正在開發(fā)的熱土,公用泊位建設(shè)和臨港工業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模,其中海工裝備制造和木材物流加工產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)良好,中林(鎮(zhèn)江)生態(tài)產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目推進(jìn)順利。夏錦文要求倍加珍惜和高效利用岸線資源,引進(jìn)帶動(dòng)能力強(qiáng)的重大項(xiàng)目,培育具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的臨港產(chǎn)業(yè),形成沿江轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范效應(yīng)。
近3個(gè)小時(shí)的調(diào)研,夏錦文時(shí)而走上甲板、認(rèn)真察看,時(shí)而坐下交流、仔細(xì)詢問。他指出,鎮(zhèn)江地名有江、區(qū)區(qū)有江,城依江、江繞城,江中有城、城中有江,未來發(fā)展的最大潛力就在沿江。岸線是特殊的、不可再生的土地資源,鎮(zhèn)江這方面的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。要以科學(xué)謀劃引領(lǐng)融合發(fā)展,堅(jiān)持全市“一盤棋”,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),深度整合資源,聯(lián)動(dòng)互動(dòng)開發(fā),集約節(jié)約利用,真正讓“黃金岸線”產(chǎn)生“黃金效益”。要把岸線與區(qū)位 “優(yōu)勢(shì)疊加”,充分發(fā)揮集疏運(yùn)功能,以港口帶動(dòng)物流、加快打造千億級(jí)沿江物流帶,以物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、做強(qiáng)做大臨港經(jīng)濟(jì),以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市、推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展有新的重大躍升。要統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶和生態(tài)帶,既加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐、打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高地,又牢牢守住一江清水、打造綠色生態(tài)廊道,真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會(huì)效益多贏。
市領(lǐng)導(dǎo)李小平、王常生參加調(diào)研。 (梁和峰)
責(zé)任編輯:劉長(zhǎng)韜
